Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Geri Dönüşümü Orijinal veya kaplanmış, araçtan sökülen ve artık lastik olarak kullanılamayacak durumda olan lastikler, ömrünü tamamlamış lastik olarak adlandırılmaktadır. Bu tür lastiklerin çevre ile uyumlu bir şekilde yönetilmesi için sıfır atık yaklaşımı ve döngüsel ekonomi prensipleri çerçevesinde geri dönüşüm süreci başlatılmıştır. Türkiye’de Geri Dönüşüm Çalışmaları Türkiye’de geçen yıl 423 bin ton…
Orijinal veya kaplanmış, araçtan sökülen ve artık lastik olarak kullanılamayacak durumda olan lastikler, ömrünü tamamlamış lastik olarak adlandırılmaktadır. Bu tür lastiklerin çevre ile uyumlu bir şekilde yönetilmesi için sıfır atık yaklaşımı ve döngüsel ekonomi prensipleri çerçevesinde geri dönüşüm süreci başlatılmıştır.
Türkiye’de geçen yıl 423 bin ton ömrünü tamamlamış lastik toplanarak, lisanslı tesislerde ekonomiye kazandırılmıştır. Bu toplanan lastikler, yetkili taşıyıcılar aracılığıyla toplanmakta ve Bakanlık tarafından belirlenen çevre lisansına sahip tesislerde geri dönüşümü sağlanmaktadır.
Hurda lastiklerin geri dönüşümünde genellikle fiziksel kırma yöntemi olan granülasyon ya da piroliz yöntemleri tercih edilmektedir. Granülasyon yöntemi ile hurda lastiklerden kauçuk granül, çelik tel ve tekstil parçacıkları elde edilir. Bu kauçuk granüller birçok alanda ham madde olarak kullanılmaktadır.
Piroliz yöntemi ise hurda lastiklerden pirolitik yağ, karbon karası, çelik tel ve pirolitik gaz elde edilmesini sağlar. Pirolitik yağlar işlenerek elektrik üretiminde kullanılabilmektedir.
Geri dönüşümle elde edilen ürünler arasında iş makinesi lastiği, konveyör bant, ayakkabı altlığı gibi ürünlerin imalatında kullanılan malzemeler, renk katılarak üretilen kilitli parke taşları, yürüyüş yolları ve rekreasyon alanlarında değerlendirilen ürünler bulunmaktadır.
Yorum Yap