Nisan ayında Türkiye’de trafiğe kayıtlı olan otomobil sayısı 17 milyon 697 bin 89 olarak belirlendi. Elektrikli araçlar, diğer yakıt türlerine göre daha az karbon emisyonu salarak enerji verimliliği sağlamakta ve gürültü kirliliğini azaltmaya yardımcı olmaktadır. Elektrikli araç sayısı, artan şarj istasyonlarıyla birlikte önemli ölçüde artmıştır. Türkiye’nin yerli otomobili TOGG’un piyasaya sürülmesi ve tüketicilerin tercihlerinin bu…
Nisan ayında Türkiye’de trafiğe kayıtlı olan otomobil sayısı 17 milyon 697 bin 89 olarak belirlendi. Elektrikli araçlar, diğer yakıt türlerine göre daha az karbon emisyonu salarak enerji verimliliği sağlamakta ve gürültü kirliliğini azaltmaya yardımcı olmaktadır. Elektrikli araç sayısı, artan şarj istasyonlarıyla birlikte önemli ölçüde artmıştır. Türkiye’nin yerli otomobili TOGG’un piyasaya sürülmesi ve tüketicilerin tercihlerinin bu yöne kayması da bu artışta etkili olmuştur. Elektrikli otomobil sayısı 423 bini aşmıştır. 2015 yılında 565 olan trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, 2024’te 183 bin 776’ya yükselmiş ve 2025 itibarıyla da 370 bin 591’e ulaşmıştır. Nisan 2025’te 229 bin 397 olan kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, son bir ayda yüzde 84,7 artarak 423 bin 793’e ulaşmıştır. Elektrikli otomobillerin trafiğe kayıtlı otomobiller içindeki payı yüzde 2,4 olarak kaydedilmiştir.
Hibrit otomobillere olan ilgi de oldukça yüksektir. Hibrit araç sayısı 2011 yılında ilk kez 23 olarak kaydedilmiştir. 2019 yılında 13 bin 877 olan trafiğe kayıtlı hibrit otomobillerin sayısı, 2023 sonunda 222 bin 328’e ve 2024’te 391 bin 296’ya yükselmiştir. Nisan ayı itibarıyla bu sayı 800 bin 402’ye ulaşmıştır. Hibrit otomobillerin toplam araç içindeki payı 2025 yılında yüzde 4 iken son bir ayda yüzde 4,5’e yükselmiştir.
