Ulaşım Stratejileri Küresel Ölçekte Planlanıyor

Türkiye, ulaşım stratejilerini küresel ölçekte, bütüncül bir anlayışla planlamayı sürdürüyor. Giderek artan yolcu sayılarıyla Türkiye‘nin, bölgesinin ve dünyanın önemli ulaşım merkezi olmasına yönelik yatırımlar hız kesmeden devam ediyor.

Antalya Havalimanı‘nın 740 milyon avro tutarındaki kapasite artırım çalışmaları geçen yıl tamamlanırken, yıllık 35 milyon olan yolcu kapasitesi yeni yatırımlarla 82 milyona yükseltildi. Ankara Esenboğa Havalimanı‘nın kapasite artırımı projesinin birinci etabı da tamamlandı ve üçüncü pisti, yeni hava trafik kontrol kulesi ile tamamlayıcı tesisleri açıldı. Hatay Havalimanı‘ndaki çalışmalar sürüyor. İstanbul Havalimanı’ndaki genişleme çalışmaları da devam ediyor.

İstanbul Havalimanı‘nda devam eden ikinci etap birinci faz çalışmaları kapsamında, doğu-batı yönlü dördüncü ana pistin 2026 yılında hizmete girmesi planlanıyor. Kahramanmaraş ve Hatay merkezli depremlerde hasar gören Hatay Havalimanı‘nda da ana pistin yenilenme çalışmalarının 2026’da tamamlanması planlanıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yozgat ile Bayburt-Gümüşhane havalimanlarında devam eden çalışmaların 2026’da tamamlanmasının ve Türkiye‘nin havalimanı sayısının 60’a çıkarılmasının planlandığını bildirmişti.