28 Kasım tarihinde Airbus, dünyadaki bütün A320 tipi uçaklarını ilgilendiren acil bir önlem çağrısı yaptı. Yayımlanan Operatör Uyarı Bildirimi’nde, etkilenme olasılığı bulunan yaklaşık 6 bin uçağın büyük çoğunluğunda gerekli değişikliklerin tamamlandığı belirtildi. Ancak geriye kalan az sayıdaki uçakta yapılacak tadilatları desteklemek için hava yolu firmaları ile işbirliği yapılacağı ifade edildi. JetBlue Uçuşunda Güneş Radyasyonu Tehlikesi…
28 Kasım tarihinde Airbus, dünyadaki bütün A320 tipi uçaklarını ilgilendiren acil bir önlem çağrısı yaptı. Yayımlanan Operatör Uyarı Bildirimi’nde, etkilenme olasılığı bulunan yaklaşık 6 bin uçağın büyük çoğunluğunda gerekli değişikliklerin tamamlandığı belirtildi. Ancak geriye kalan az sayıdaki uçakta yapılacak tadilatları desteklemek için hava yolu firmaları ile işbirliği yapılacağı ifade edildi.
JetBlue uçuşunda yaşanan bir olayın analizinde, güneş radyasyonunun uçuş kontrollerinin çalışması için kritik öneme sahip verileri bozabileceği belirlendi. Bu nedenle Airbus, 28 Kasım Cuma günü, A320 uçaklarının önemli bir kısmında acil yazılım güncellemesi gerektiğini duyurdu. Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) da konuyla ilgili bir Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi yayımlayarak sorunun giderilmesini talep etti.
EASA’nın izinden giden dünya çapındaki düzenleyici kurumlar, hava yolu şirketlerine A320 yazılım sorununu çözmeden uçuşlara devam etmemeleri konusunda talimat verdi. Uçak içi bilgisayarlarındaki yazılım güncellemesinin hassasiyeti gidermek amacıyla alınan bu önlemin, yolcu taşıma işlemlerinde güvenliğin sağlanması adına kritik olduğu vurgulandı.
