Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin kara yolu ulaşım ağında gerçekleştirilen yatırımlara dair önemli açıklamalarda bulundu. Ulaşımın farklı modlarında yapılan çalışmaların yanı sıra bölünmüş yol ağına odaklandıklarını belirten Uraloğlu, 22 yılda gerçekleştirilen reform niteliğindeki çalışmalar hakkında bilgi verdi. Bölünmüş Yol Ağı Genişliyor Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, Türkiye’nin bölünmüş yol ağı 2003 yılında 6.101 kilometre iken, 2025 yılında…
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin kara yolu ulaşım ağında gerçekleştirilen yatırımlara dair önemli açıklamalarda bulundu. Ulaşımın farklı modlarında yapılan çalışmaların yanı sıra bölünmüş yol ağına odaklandıklarını belirten Uraloğlu, 22 yılda gerçekleştirilen reform niteliğindeki çalışmalar hakkında bilgi verdi.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, Türkiye’nin bölünmüş yol ağı 2003 yılında 6.101 kilometre iken, 2025 yılında bu rakamı %391 artırarak 29.947 kilometreye yükseltti. Böylelikle, bölünmüş yol ağını neredeyse 5 katı büyütmeyi başardı.
Bakan Uraloğlu, otoyol ağındaki çalışmalara ara vermeden devam ettiklerini belirterek, 2002 yılında 1.714 kilometre olan otoyol ağını %121 artışla bu yıl 3.796 kilometreye çıkardıklarını ifade etti. Hedeflerinin Türkiye’nin otoyol ağını 8.845 kilometreye çıkarmak olduğunu vurgulayan Uraloğlu, devam eden ve planlanan projelerle bu hedefe ulaşmayı amaçladıklarını belirtti.
Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı bilgilere göre, yolların iyileştirilmesi amacıyla bitümlü sıcak karışım kaplamaları yapıldı. Köprü ve viyadük uzunluğunun ve sayısının artırıldığı belirtilirken, tünel uzunluğunun da önemli ölçüde arttığı ifade edildi.
Ülkemizin kara yolu ulaşım ağında gerçekleştirilen yatırımların hız kesmeden devam edeceği bilgisini veren Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmek adına çalışmaların sürdürüleceğini belirtti.
