2026 Yılı Performans Programı: Türkiye’nin Ulaştırma Ağlarına Yönelik Çalışmalar Devam Ediyor

2026 Yılı Performans Programı | Ulaştırma Ağları, Teknoloji ve Hizmet Kalitesi ⏬👇 Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan 2026 Yılı Performans Programı’na göre, Türkiye’nin bütün ulaştırma ağlarının dünyaya örnek olacak şekilde imar edilmesine yönelik çalışmalar bu yıl da sürüyor. Bilgi ve iletişim alanında teknolojilerin geliştirilmesi ve hizmet kalitesinin artırılması hedefleniyor. Evrensel hizmetlerle posta hizmetlerinin toplumun…

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
2026 Yılı Performans Programı: Türkiye’nin Ulaştırma Ağlarına Yönelik Çalışmalar Devam Ediyor



2026 Yılı Performans Programı | Ulaştırma Ağları, Teknoloji ve Hizmet Kalitesi ⏬👇

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan 2026 Yılı Performans Programı’na göre, Türkiye’nin bütün ulaştırma ağlarının dünyaya örnek olacak şekilde imar edilmesine yönelik çalışmalar bu yıl da sürüyor. Bilgi ve iletişim alanında teknolojilerin geliştirilmesi ve hizmet kalitesinin artırılması hedefleniyor.

Evrensel hizmetlerle posta hizmetlerinin toplumun tüm kesimlerine ve ülkenin her yerine yaygınlaştırılmasının sağlanması için faaliyetler yürütülecek. Bu kapsamda mobil haberleşme hizmeti götürülen yerleşim yeri sayısının bu yıl 3,691’den 3,905’e yükseltilmesi planlanıyor. Evrensel posta hizmetinden yararlanan yerleşim yeri sayısının 37,826’ya çıkarılması öngörülüyor.

Ulaştırma, denizcilik ve elektronik haberleşme teknolojilerinin milli kaynaklarla üretiminin teşvik edilmesi ve yaygınlaştırılmasının sağlanması için AR-GE projelerine destek verilecek. Bu kapsamda 60’a yükseltilen desteklenen AR-GE projelerinin sayısı hedefleniyor.

Demir yollarında güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı ulaşım hizmetlerinin sağlanması için çalışmalar yürütülecek. Aktif korumalı hemzemin geçit sayısı 1,246’ya, çift hatlı demir yolu uzunluğunun toplam ana hat içindeki payı %19’a, demir yolu hat uzunluğunun 14,437 kilometreye ve demir yolu yenileme yapılan hat uzunluğunun 281 kilometreye çıkarılması öngörülüyor.

Kent içi raylı sistem hat uzunluğunun 487.1 kilometreye, kent içi raylı sistem istasyon sayısının 260’a, sinyalli demir yolu hattı oranının da %65’e ulaştırılması hedefleniyor.

Deniz yolu ulaşımında Ro-Ro gemileri ile taşınan araç sayısı 5,050 bine, elleçlenen transit yük hacmi 3,025 bin TEU’ya, kabotajda elleçlenen yükün 71,990 bin tona, limanlara uğrayan kruvaziyer gemisi sayısının 1,500’e yükseltilmesi planlanıyor.

Kara yolu taşımacılığında etkinliğin ve güvenli ulaşımın sağlanması için araç muayene süreleri takip edilecek. Bu kapsamda muayenesi yapılan araç oranının %80,5’e yükseltilmesi planlanıyor.

Hava yolu ulaşım altyapısının geliştirilmesine odaklanacak olan Bakanlık, dış hat kargo miktarı artış oranının %4,8’e, havalimanı sayısının 58’den 59’a, havalimanı uçak kapasitesinin artış oranının %1,3’e yükseltilmesini hedefliyor.


Benzer Haberler
Bakanlıkça Yayımlanan Yeni Amortisman ve Tükenme Payı Tebliği
Bakanlıkça Yayımlanan Yeni Amortisman ve Tükenme Payı Tebliği
TÜİK Ticaret Satış Hacmi Endeksi Verileri
TÜİK Ticaret Satış Hacmi Endeksi Verileri
TÜİK, Aralık 2025 Ciro Endekslerini Açıkladı
TÜİK, Aralık 2025 Ciro Endekslerini Açıkladı
Elektrikli Otomobiller Avrupa Pazarında Yükselişte
Elektrikli Otomobiller Avrupa Pazarında Yükselişte
CORNET 41. Çağrısı: KOBİ’lerin Rekabet Öncesi Kapasitelerini Artırmaya Yönelik Destek
CORNET 41. Çağrısı: KOBİ’lerin Rekabet Öncesi Kapasitelerini Artırmaya Yönelik Destek
İstanbul’da Gıda Denetimleri Hız Kesmiyor
İstanbul’da Gıda Denetimleri Hız Kesmiyor
Haberin Doğru Adresi
Sanık Haber

Reklam & İşbirliği : [email protected]

Copyright © 2025 Tüm hakları SANIK HABER saklıdır.