EPDK tarafından yapılan açıklamaya göre, Türkiye genelindeki elektrikli araç şarj istasyonlarında gerçekleştirilen işlemler detaylandırıldı. Toplamda 2 milyon 134 bin 864 saatlik şarj süresi ve 47 bin 429 megavatsaatlik elektrik tüketimi…
EPDK tarafından yapılan açıklamaya göre, Türkiye genelindeki elektrikli araç şarj istasyonlarında gerçekleştirilen işlemler detaylandırıldı. Toplamda 2 milyon 134 bin 864 saatlik şarj süresi ve 47 bin 429 megavatsaatlik elektrik tüketimi kaydedildi.
Verilere göre, toplam tüketimin yaklaşık yüzde 61’i, tamamı yenilenebilir enerji kaynaklarından temin edilen ve YEK-G belgesi ile belgelenen yeşil şarj istasyonlarında gerçekleşti. En yüksek elektrik tüketimi İstanbul’da, 14 bin 438 megavatsaat olarak kaydedildi. İstanbul’u Ankara, İzmir ve Bursa takip etti. Toplam tüketim içinde en yüksek pay yüzde 30,2 ile İstanbul’a ait.
En yüksek elektrik tüketimi Trugo markasına aitken, onu 11 bin 292 megavatsaat ile Zes izledi. Eşarj, Astor ve Tesla ise tüketim sıralamasında ilk 5 marka arasında yer aldı.
EPDK verilerine göre, Türkiye genelinde 36 bin 361 şarj soketinde 2 milyon 328 bin 190 şarj işlemi gerçekleştirildi. Türkiye’deki şarj soketi sayısı hızla artarak geçen yılın başında 12 bin 84 iken, bu yıl itibarıyla 36 bin 984’e ulaştı. Yenilenebilir enerji kaynaklarıyla çalışan YEK-G belgeli yeşil şarj noktalarının sayısı ise 16 bin 586 olarak kaydedildi.
EPDK, elektrikli araç pazarındaki büyümeye paralel olarak Türkiye’nin şarj ağı altyapısını genişletmeyi ve sürdürülebilir, rekabetçi bir piyasa yapısı oluşturmayı önemli hedeflerinden biri olarak belirliyor. Tüm şarj istasyonlarının detayları ise EPDK’nın geliştirdiği “Şarj@TR” mobil uygulaması üzerinden takip edilebiliyor.
