Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Mersin limanlarının Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na hızlı trenle bağlanacağını açıkladı. Seyahat süresi kısalacak, lojistik güçlenecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin limanlarının Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerine hızlı tren hattıyla bağlanacağını duyurdu. Mevcut Mersin-Adana hattının altyapısı hızlı trene uyumlu hale getirilecek ve ilave hatlar inşa edilecek. Bu kapsamda 312,5 kilometre uzunluğunda, yolcu ve yük taşımacılığına elverişli, elektrikli ve sinyalli bir hızlı tren hattı hizmete alınacak.
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki 361 kilometrelik mesafe, yük taşımacılığı için yüksek standartlarda ve yolcu trenleri için 200 kilometre hıza uygun olarak yeniden inşa ediliyor. Yeni hat uzunluğu 312,5 kilometreye inecek. Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresi mevcut 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşecek. Saatte 200 kilometre tasarım hızıyla yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, projenin Akdeniz’den Orta Koridor’a kesintisiz bağlantı sağlayarak Türkiye’yi küresel lojistik açıdan güçlendireceğini belirtti. Kuzey-Güney ekseninde şekillenen Kalkınma Yolu Projesi ile Irak’taki Fav Limanı’ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan yeni bir ticaret omurgası oluşturuluyor. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı, bu iki vizyonu Akdeniz ile buluşturan kritik bir halka konumunda. Hat, Gaziantep’ten Ovaköy’e uzanacak hat ile Kalkınma Yolu’na, Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Demiryolu Projesi üzerinden ise Orta Koridor’a entegre olacak.
Proje, güzergahtaki şehirleri Akdeniz’in önemli lojistik merkezleri haline getirecek. Suriye ve Irak gibi komşu ülkelerle ticaret hacminin artması ve uluslararası tedarik zincirlerinde stratejik avantaj sağlanması bekleniyor.
Hattın Mersin limanlarını Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na yüksek hızda bağlayarak yük ve yolcu taşımacılığında süreleri kısaltması ve bölgesel ticareti hızlandırması öngörülüyor. Tarsus şehir geçişinde yüzde 98 fiziki ilerleme kaydedildi. Osmaniye, Nurdağı, Mersin-Adana arası istasyonlar ile Mersin ve Adana garlarının yapım çalışmaları sürüyor. Mersin-Yenice arası hat serimi ve elektrifikasyon imalatları devam ediyor. Proje genelinde bu zamana kadar yüzde 87’nin üzerinde fiziki ilerleme sağlandı.
