Türkiye’de otomobil satışları ocak-nisan döneminde azalsa da elektrikli ve hibrit araçların pazar payı arttı. Toplamda 149 bini aşan bu araçlar, pazarın yarısından fazlasını oluşturdu.
Türkiye’de otomobil satışları ocak-nisan döneminde yıllık bazda yüzde 5,93 azalarak 290 bin 870’e geriledi. Hafif ticari araç satışları ise aynı dönemde yüzde 8,83 artışla 78 bin 826 olarak kaydedildi. Bu süreçte toplam 122 bin 808 benzinli, 94 bin 441 hibrit otomobil satışı gerçekleşti. Dizel otomobil satışı 17 bin 398, otogazlı otomobil satışı ise 1331 adet oldu. Tamamen elektrikle çalışan otomobillerin satış adedi ise 54 bin 463 olarak kayıtlara geçti.
Uzatılmış menzil sistemli araçlar da dahil edildiğinde, yılın ilk dört ayında elektrikli otomobil satış sayısı yüzde 18,9’luk pazar payıyla 54 bin 892’ye ulaştı. Bu araçlar, Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu (GTİP) olarak “elektrikli” sınıfında değerlendiriliyor. Benzinli otomobil satışları yüzde 17,9, dizel otomobillerde yüzde 32,7 ve otogazlı otomobillerde yüzde 27,5 düşüş gösterdi. Buna karşılık, hibrit otomobil satışları yüzde 6,2, elektrikli otomobil satışları ise yüzde 27,5 arttı.
Uzmanlar, dizel otomobil satışlarındaki düşüşün ana nedenini küresel üreticilerin dizel motorlu araç üretimini sonlandırma kararları ve pazara yeni dizel model sunulmaması olarak açıklıyor. Benzinli otomobillerin toplam satışlardaki payı geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 48,4’ten bu yıl yüzde 42,2’ye geriledi. Dizel otomobillerin payı yüzde 8,4’ten 6’ya, otogazlıların payı ise yüzde 0,6’dan 0,5’e düştü.
Elektrikli otomobillerin toplam satışlardaki payı yüzde 13,9’dan 18,9’a, hibritlerin payı ise yüzde 28,8’den 32,5’e yükseldi. Elektrikli ve hibrit otomobiller birlikte ele alındığında, toplam otomobil pazarının yüzde 51,4’ünü oluşturarak 149 bin 333 adetlik satışa ulaştı. Nisan ayında ise toplam 16 bin 472 elektrikli otomobil satıldı ve bu araçların pazar payı yüzde 20,5 olarak gerçekleşti. Aynı ayda 24 bin 849 hibrit otomobil satışı yapıldı ve bu araçların pazar payı yüzde 31 olarak kaydedildi.
