FSM Köprüsü’nden geçen araç sayısı 2,3 milyara yaklaştı

İstanbul’un fethedilmesiyle anılan Osmanlı padişahı Fatih Sultan Mehmet’in adını taşıyan köprü, 3 Temmuz 1988’de açıldı ve üzerinden 38 yıl geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün açılışına kadar uluslararası transit taşımacılığın ve ağır taşıt trafiğinin ana güzergahı olduğunu belirtti. Uraloğlu, köprüden günlük ortalama 240 bine yakın aracın geçtiğini ve açıldığı günden bu yana toplamda 2 milyar 288 milyon araç geçişi olduğunu ifade etti. Zamanla ihtiyacın artmasıyla İstanbul Boğazı’nda alternatif geçiş güzergahları olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Avrasya Tüneli gibi projelerin hayata geçirildiğini vurguladı.

İstanbul, 15 milyon 754 bin nüfusuyla Türkiye’nin yüzde 18,3’ünü barındıran önemli bir şehir konumunda. Kent, tarihi ve ekonomik önemiyle dikkat çekerken, Boğaz’ın iki yakasını birleştirmek için köprü ihtiyacı doğdu. İlk olarak 30 Ekim 1973’te hizmete açılan Boğaziçi Köprüsü, günlük araç trafiğinde beklenmedik bir artışa neden oldu. Bu durum, ikinci bir köprünün yapılmasını zaruri hale getirdi. 1985 yılında başlayan çalışmalar sonucunda Fatih Sultan Mehmet Köprüsü inşa edildi ve 3 Temmuz 1988’de hizmete girdi.

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, İstanbul’un en çok kullanılan ulaşım projelerinden biri olarak öne çıkıyor. Köprünün orta açıklığı 1090 metre olup, kule temelleri Boğaz’ın iki yakasındaki yamaçlara yerleştirilmiştir. Köprü, uluslararası denizcilik standartlarına uygun olarak inşa edilmiş olup kulelerinin ağırlığı 7 bin tonu bulmaktadır. Anıtsal yapısı ve sağladığı ulaşım imkanlarıyla İstanbul trafiğine büyük katkı sağlayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, şehrin simgelerinden biri haline gelmiştir.