Benchmark Mineral Intelligence adlı Londra merkezli veri analiz şirketi, mayıs ayına ilişkin elektrikli araç satış verilerini açıkladı. Yapılan açıklamaya göre, global çapta 1,8 milyon elektrikli araç satıldı. Bu rakam, geçen…
Benchmark Mineral Intelligence adlı Londra merkezli veri analiz şirketi, mayıs ayına ilişkin elektrikli araç satış verilerini açıkladı. Yapılan açıklamaya göre, global çapta 1,8 milyon elektrikli araç satıldı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3’lük bir artışı temsil ederken, aylık bazda ise yüzde 7’lik bir artışı ifade ediyor. Mayıs ayındaki 1,8 milyonluk satışın ardından, ocak-mayıs döneminde gerçekleşen toplam elektrikli araç satışları 7,5 milyona ulaştı. Bu dönemdeki satışlar ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,9 artış gösterdi.
Avrupa, elektrikli araç satışlarındaki artışla öne çıkarken, Çin’deki satışlarda ise bir düşüş yaşandı. Avrupa’da mayıs ayında elektrikli araç satışları yüzde 23 artarak 420 bine ulaştı. Bu bölgedeki toplam elektrikli araç satışları ocak-mayıs döneminde yüzde 26 büyüyerek 2 milyon adede ulaştı. Avrupa’daki tüketiciler, Orta Doğu’daki yakıt fiyatlarındaki artış nedeniyle elektrikli araçlara yönelmeyi tercih ederken, çeşitli teşvikler de bu trendi destekliyor.
Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’de ise mayıs ayında elektrikli araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9 düşüş göstererek 990 bine geriledi. Ocak-mayıs döneminde ise Çin’deki satışlar yüzde 15 azalarak 3,2 milyon adet olarak kaydedildi. Kuzey Amerika’da ise mayıs ayında yüzde 26’lık bir düşüşle 120 bin elektrikli araç satıldı. Bölgedeki toplam satışlar ise ocak-mayıs döneminde yüzde 25 azalarak 580 bine geriledi. ABD’de elektrikli araçlara yönelik teşviklerin kaldırılmasının, satışlardaki düşüşte etkili olduğu belirtiliyor.
Geri kalan dünyada ise mayıs ayında 250 bin adet elektrikli araç satışı gerçekleşerek yüzde 80’lik bir artış kaydedildi. Ocak-mayıs döneminde ise bu rakam yüzde 89 artarak 1,1 milyona ulaştı. Benchmark Mineral Intelligence Veri Müdürü Charles Lester, elektrikli araç pazarının farklı bölgelerde farklı seyirler izlediğini ifade ederek, Avrupa’nın önemli bir performans sergilediğini ve bu trendin devam edeceğini belirtti. Lester ayrıca, Çin’deki iç pazarın durgun seyrine vurgu yaparak, ülkenin ihracatındaki gücün artmaya devam ettiğini de dile getirdi.
Sonuç olarak, bölgesel farklılıklar, Çin’in ihracat odaklı dönüşümü ve değişen politikaların küresel elektrikli araç pazarını şekillendirmeye devam ettiği gözlemleniyor.
