Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı’nda Orta Koridor Vurgusu

Uluslararası Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı yeni küresel bağlantılar vurgusu ile tamamlandı. Avrupa Birliği finansmanıyla yürütülen konferans ve kapanış programında yer alan Nakil Lojistik, Türkiye–Karadeniz hattının kilit lojistik merkezi Trabzon Limanı üzerinden Orta Koridor’un artan stratejik önemini vurguladı. Nakil Lojistik Genel Müdürü Murat Demirağ, “Orta Koridor sadece bir rota değil; Trabzon Limanı ile birlikte yeni bir küresel bağlantı kapısıdır” diyerek şirketin yatırımlarını yeşil ve…

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı’nda Orta Koridor Vurgusu

Uluslararası Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı yeni küresel bağlantılar vurgusu ile tamamlandı. Avrupa Birliği finansmanıyla yürütülen konferans ve kapanış programında yer alan Nakil Lojistik, Türkiye–Karadeniz hattının kilit lojistik merkezi Trabzon Limanı üzerinden Orta Koridor’un artan stratejik önemini vurguladı. Nakil Lojistik Genel Müdürü Murat Demirağ, “Orta Koridor sadece bir rota değil; Trabzon Limanı ile birlikte yeni bir küresel bağlantı kapısıdır” diyerek şirketin yatırımlarını yeşil ve dijital dönüşüm ekseninde güçlendirdiğini belirtti.

Orta Koridor; Çin’den Orta Asya ve Güney Kafkasya üzerinden Türkiye’ye uzanan, Süveyş ve Kuzey hatlarına esnek alternatif sunan çok modlu bir ticaret ağı olarak öne çıkıyor. Son yıllardaki jeopolitik ve operasyonel kırılmaların ardından koridorun kullanımı ve yatırım iştahı belirgin biçimde artarken, Türkiye istikrar sağlayıcı merkez ülke konumunu pekiştiriyor.

Yeşil ve dijital dönüşüm ile gelişen hatta vurgu yapan Murat Demirağ, “Orta Koridorun güçlenmesi, yalnızca ulaştırma değil; ekonomik çeşitlenme, enerji güvenliği ve bölgesel iş birliği açısından da stratejik bir fırsat sunmaktadır. Bu dönüşüm, koridoru geleneksel taşımacılıktan çıkararak ‘akıllı lojistik ağı’ hâline getirmektedir.” açıklamasında bulundu.

Trabzon’un Kilit Konumu ve Nakil Lojistik’in Entegre Gücü

Albayrak Grubu’nun işlettiği Trabzon Limanı; 10 milyon ton/yıl yük, 350.000 TEU konteyner kapasitesi ile Orta Koridor’un Karadeniz üzerindeki doğal geçiş kapısı konumunda. Modern ekipmanlar, Ro-Ro altyapısı, düşük bekleme süreleri ve serbest bölge avantajlarıyla bölgesel tedarik zincirlerinin verimli çalışmasına katkı sağlıyor.

Grubun liman deneyimiyle güçlenen Nakil Lojistik markası ise entegre lojistik çözümleri sunuyor. Uluslararası hatlarda Ro-Ro entegrasyonu, proje & ağır yük lojistiği, tarım lojistiği ve silobas/gıda tankeri operasyonlarıyla müşterilerine kesintisiz hizmet veriyor.

Benzer Haberler
[MWC 2026] GlobalData Yapay Zeka Çağında Ses Evrimi Üzerine Bir Beyaz Kitap Yayınladı
[MWC 2026] GlobalData Yapay Zeka Çağında Ses Evrimi Üzerine Bir Beyaz Kitap Yayınladı
MEXC, küresel borsalar arasında 4.sırada
MEXC, küresel borsalar arasında 4.sırada
Üretim Şirketleri İçin Dijital Dönüşümün Kalbinde ERP Var: MindDX, abas ERP ile Türkiye Sanayisini Dijitalleştiriyor
Üretim Şirketleri İçin Dijital Dönüşümün Kalbinde ERP Var: MindDX, abas ERP ile Türkiye Sanayisini Dijitalleştiriyor
Raylarda Sürdürülebilirlik: Mars Logistics’ten 200 Bin Sefer
Raylarda Sürdürülebilirlik: Mars Logistics’ten 200 Bin Sefer
[MWC 2026] GSMA Yapay Zeka Aramalı Yerel Uygulamalar için Deneyim Spesifikasyonlarını Yayınladı
[MWC 2026] GSMA Yapay Zeka Aramalı Yerel Uygulamalar için Deneyim Spesifikasyonlarını Yayınladı
Huawei, Meralco ve SANXING Ningbo, Akıllı Dağıtım Çözümü ve Lighthouse Girişimi’ni Başlattı
Huawei, Meralco ve SANXING Ningbo, Akıllı Dağıtım Çözümü ve Lighthouse Girişimi’ni Başlattı
Haberin Doğru Adresi
Sanık Haber

Reklam & İşbirliği : [email protected]

Copyright © 2025 Tüm hakları SANIK HABER saklıdır.